農村的 小說 我怎么就成F1车手了？ 第511章 515：倍耐力親爹之力 解析
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到底第23圈，在倍耐力工作人員淡定，紅牛和法拉利智謀組面孔安詳的神志內，秦淼這一圈的第1計分段和第2計分段速終了寬幅下挫。
秦淼這會兒也舉世矚目感到賽車的抓地磁力像是己的圈速均等下車伊始粗大下滑。
醫療隊的遠謀組涌現秦淼兩個計分段速率都要比上一圈慢了0.3秒左右後，加始早就速度了0.6，生就是亮堂秦淼的胎進去了涯點。
正時期就在長隊TR其間發話：“BOX！BOX！這一圈進站。”
秦淼雖不比回答，然則秦淼入了回修區。
加盟補修區後，秦淼的原位置趕巧好，梅奔儀仗隊換胎的作事口們還是都不用調節，風炮直接永往直前懟瞬息間就何嘗不可將秦淼跑車輪胎的螺帽給拆下來了。
事實上換胎並訛誤換胎組一個部門的工作，想要換胎的速度夠快，也要求司機自我的相稱，你停水的地方得對才行。
你不將融洽的車停在一期交響樂隊換胎組無限發力的名望，你若何能希望她倆的換胎快足夠快呢？
然後秦淼這次極的教科書典型的停水，梅奔的換胎工給秦淼來了一次2.7秒的換胎。
逼近三秒了。
秦淼：……
他逐步有一種一腔熱血餵了狗的感性。
然而庸說呢，慢就慢吧，起碼梅奔的換胎潦草活的時期少，上個賽季諧和的換胎愈沒湮滅過咦閃失。
本來了，如若硬要可比的話，今兒坎帕拉這場競賽的換胎韶光一樣也很長。
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來由是好傢伙，秦淼就茫茫然了。
獨看待秦淼來說，這次2.7秒的換胎並訛謬不得拒絕即若了。
橫對勁兒有少進一次站的劣勢，接下來的友好急需做的並錯處去拉車要麼進犯甚的，自我現行只需求保胎，病狂喪心的保胎，不計半價的保胎。
從修理區沁從此以後，秦淼的窩不可逆轉的出現了寬窄的降。
消退啓封進站哨口事前，秦淼的位置排在三，方今秦淼從搶修區裡出來了，他直接齊勒克萊爾和塞恩斯中段了。
以至因爲秦淼此日這場競爭的戰術精選，秦淼進站看的訛謬進站之後秦淼的大後方有無明窗淨几的出海口，唯獨看秦淼的輪胎焉辰光到崖點。
以是秦淼從脩潤區出從此以後非但卡在了兩臺法拉利的中心，秦淼千差萬別前哨的勒克萊爾的價差距還只是1.4秒。
尋常以來，與前車這樣近的狀態下，秦淼幾近沒啥退路壓抑闔家歡樂的這套硬胎的快。
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只有現行的情況並不異常，還要先頭的勒克萊爾對付秦淼吧並差好傢伙難拍賣的疑團。
事實秦淼比勒克萊爾晚輩站了10圈，而兩人用的都是硬胎，再增長這賽季梅奔賽車功能比法拉利精得多的特點，秦淼想要拿捏勒克萊爾並紕繆呦過度於難上加難的事。
從秦淼沁後來的嚴重性圈也很好的查查了這或多或少，秦淼的單圈快慢比勒克萊爾快了足0.3秒，這還是秦淼的胎溫度雲消霧散下去事前刷的圈速。
而秦淼也在省着協調的胎用，倘使不省着皮帶用，秦淼臆想一圈就能放大和諧與勒克萊爾次0.7秒的進度異樣。
這即若一去不返劍和有劍無需的闊別。
假諾秦淼的單圈快慢同比勒克萊爾快不息太多，遭遇夫狀態，秦淼纔是實打實要出手頭疼了。
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而今天的秦淼需要做的說是斷續保胎行駛，等追上勒克萊爾嗣後，再不怎麼用幾分輪胎勝過他。
荒時暴月，亦然秦淼找還了和和氣氣的單圈快慢的這一圈，全場重大位進站的駕駛員加斯利開放了他本這場競賽的第2次進站換胎。
全省收關一下一停的駕駛員和起初啓封二停的駝員只隔了一圈進站，這個映象看起來小或者部分讓人感到紙上談兵的。
良多車迷觀覽了這裡之後更是吐槽：【倍威力特調，舉重若輕不謝的。】
【倍潛力特調？倍威力親爹之力探聽彈指之間？】
【倍親和力的心服度還鄙降】
【懂陌生倍衝力車帶在華客流量屢履新高的勞動量啊？！】
……
“這饒秦淼啊，一套軟胎跑了二十四圈，而圈速與此同時比領克的德弗里斯新硬胎的單圈快0.2。”爆發星軍體這兒，目秦淼進站以後，周一望無際吐槽道。
雖然德弗里斯茲在F1的行爲真正渙然冰釋開初他代坐船功夫那麼讓人手上一亮，然而如今的德芙準確稍加過頭弱者了。
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獨自人德弗里斯再爲啥菜，今昔也是中華第1支F1啦啦隊的駕駛者，因故兵哥仍舊給他說了兩句好話。
“管怎麼着說，這也是德弗里斯第1個明媒正娶的F1車手賽季，些許忐忑和發揚異常是未必的，竟病誰都是秦淼，等他粗合適幾場比試，信賴顯現決然會與茲購銷兩旺各別，終究他上個賽季代打的效果不可能弄虛作假。”
“同時對於一個新秀駕駛者以來，現在第六的排名也不算差了。”
戲言事後，三位詮又雙重將自制力廁身了示範場上。
此時的秦淼情形正佳，在第十二六圈就追上了勒克萊爾。
但就在秦淼當，勒克萊爾約略要抗擊一瞬間的早晚，秦淼呈現勒克萊爾竟都沒看守友好。
和好在DRS區追上勒克萊爾了，勒克萊爾第一手在剎車點活動防禦，從此秦淼一直就靠着賽車的機能和DRS在外線拉爆了勒克萊爾的法拉利。
很無庸贅述，坡道上的勒克萊爾甚至都沒想着要把守秦淼，究竟梅奔斯賽季跑車的風味並魯魚亥豕怎麼着黑，再看到秦淼與我方期間的湊攏率，同己與秦淼在摹擬賽事和老死不相往來揭幕戰內中的攻防，勒克萊爾也解自己不可能防得住秦淼的侵犯。
乾脆第一手就沒防秦淼了。
雖然勒克萊爾也瓷實想要找個火候嘗試和秦淼在坡道下來一場鞭辟入裡的抗爭。
但很明朗，今朝並差時。
與此同時撇開該署親信關係不談，勒克萊爾道大團結獷悍扼守秦淼佔缺席通欄價廉質優。
另一方面與秦淼擺脫纏鬥，必會拖慢自我的比板眼，單也滋擾了秦淼的保胎。
這種行事一般說來被何謂：犯難不媚諂。兩全其美。
故此秦淼乃至連友善的角逐轍口都毋斷，就直接在T3和T4內中的這段DRS區落後了勒克萊爾。
而勒克萊爾亦然極點跟車，豁然的ERS週轉量出獄，讓勒克萊爾在秦淼百年之後的一秒間待了兩個DRS區。